记者从中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）获悉，由我国自主建造的首批1500米深水中心管汇25日在天津正式交付，交付周期创造了全球同类型中心管汇的新纪录。这也是目前我国应用水深最大的中心管汇，其工艺复杂性、建造难度均属国内首次，它的成功交付标志着我国深水油气田水下生产系统制造技术取得重要突破。
9月25日，石化机械自主研发的4-3/4英寸水力振荡器在胜利油田井口测试并顺利下井，各项性能指标均满足现场施工需求。这标志着该公司水力振荡器进一步拓展至山东市场、丰富产品尺寸系列。
9月21日，长城钻探钻井三公司组织施工的业内首口超浅超长水平井取得圆满成功。这口井是一口三开水平井，实钻垂深164.28米、井深1245.67米、水平段960米，水平位移1139.06米，水垂比6.9∶1，在国内及国际同等井型中尚属首例。
9月22日，玉门油田机械厂承接的老君庙采油厂高压柔性复合管安装工程正在紧张施工，标志着机械厂研制的新型输油柔性复合管将在老君庙采油厂三元复合驱先导试验井组调整项目中发挥效能。
9月份以来，渤海装备巨龙钢管公司在社会市场赢得“双喜临门”：相继中标江苏沿海管道项目和郑州华润燃气年度采购项目直缝弯管订单。这是该公司精准发力，积极打造直缝弯管产品竞争优势取得的良好成效。
9月23日，刚刚加入达飞集团舰队的“达飞雅克·萨德”号在亚欧航线（FAL）上开启首航。与以往其它集装箱货轮所不同的是，新旗舰是全球首艘以液化天然气（LNG）为动力的，可装载2.3万个标准箱的集装箱巨轮。该系列共有9艘同型号巨轮。
9月21日，随着石化机械自主研制的225吨带压作业装置运抵涪陵页岩气田开展工业试验，国内最大举升载荷带压作业装置面世。
“这是国内首个高合金耐蚀管材实验研发平台的重要成果，是油田高腐蚀气井增产降耗的必备利器。”9月20日，宝鸡钢管公司首盘高合金连续油管在长庆油田采气一厂安塞作业区G52-17气井下井作业成功，国家油气管材工程技术研究中心副主任毕宗岳见证了这一激动人心的时刻。
9月18日，在新疆油田滴南083井试井作业现场，经过7天连续作业，井内压力、温度等数据准确地呈现在试井仪上。这是西部钻探光面电缆直读试井技术推广应用的第216井次，实现了试井成功率100%。
9月15日，由石油工程建设公司河南油建公司施工的襄阳输油处魏荆线26号-34号废弃管道处置工程顺利完工。据悉，此次废弃管道无害化处置施工是河南油建公司成立46年来，参与的处置情况最为复杂、难度最大的一次。
