4月19日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨470．03美元，每吨较前一交易日跌5．09美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨469．79美元，每吨较前一交易日跌5．25美元。随着发电旺季的临近，中东地区对高硫
燃料油的新需求将继续提振对高硫
燃料油市场的信心。菲律宾也出现部分地区需求，4月19日前后将有4万吨高硫
燃料油运往菲律宾。孟加拉国的需求基本保持稳定，4月21日前后将有2万吨高硫
燃料油运往吉大港。孟加拉国4月份预计会进口约40万吨高硫
燃料油，与3月份的进口量持平。交易员表示，科威特Al－Zour炼油厂本周的日产油量为61．5万桶，迄今为止没有新的低硫
燃料油招标。低硫
燃料油市场基本面出现涨跌起伏。虽然4月以来，船燃中心新加坡的船燃加注需求有所回升，但贸易商表示，复苏仍远低于今年1月和2022年第四季度的水平。新加坡现货市场，维多公司从中石油公司购买2万吨180CST
燃料油，每吨383．23美元。贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨5月2日－6日装船的180CST
燃料油，每吨325．88美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，5月2－5日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，韩国东西电力买入3万吨硫含量不超过0．3％的540CST低硫
燃料油，4月27－30日交割至蔚山。该公司也询购4万吨相同规格的低硫
燃料油，5月6－10日交割至蔚山。台塑石化公司标售1．2万吨4月28－30日装来自麦寮最大含硫量0．2％的热解
燃料油船货。
