11月1日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨458．91美元，每吨较前一交易日跌3．37美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨440．10美元，每吨较前一交易日跌0．94美元。现货供应吃紧，亚洲低硫
燃料油市场结构走强。新加坡含硫0．5％船用
燃料油11－12月掉期时间价差指导价为22．75美元/吨，较昨日的18美元/吨有所上升。受贡渥集团（Gunvor）与中石化强势递盘影响，新加坡含硫0．5％船用
燃料油船货与新加坡含硫0．5％船用
燃料油MOPS的现金价差为升水17．25美元/吨，较上日上涨2美元/吨。“低硫
燃料油市场目前看起来很紧张。但我们看到将有更多的欧洲套利
燃料油进入市场；因此11月总体上不会太紧张。”一位新加坡贸易商表示。他预计11月下旬将有更多来自西半球的套利货流入新加坡。此外，他还表示：“在年底节假日来临前，
燃料油需求并没有出现真正的增长，还停留在上月水平。从集装箱航运市场的角度来看，暂时没有任何需求增长的表现。”新加坡现货市场，科威特石油公司售出8万吨直馏高硫
燃料油，11月20－21日装船，买家为维多，价格为380CST高硫
燃料油MOPAG加升水近60美元/吨，FOB。科威特石油公司上次向壳牌售出类似规格船货，11月14－15日装船，价格为380CST高硫
燃料油MOPAG加升水约30－40美元/吨。标书方面，印度BPCL售出3．5万吨180CST高硫
燃料油，11月10－12日装船，买家为壳牌，价格为180CST高硫
燃料油MOPS加不明差价。印度石油公司向维多公司售出两宗硫含量不超过3．5％的180CST高硫
燃料油船货，价格不详。第一宗船货在3．1－3．3万吨，11月16－18日自坎德拉装船，第二宗船货为1．5－1．6万吨，11月21－23日自霍尔迪亚装船。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过2．5％的380CST高硫
燃料油，11月22－24日自麦寮装船。
