9月6日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨409．57美元，每吨较前一交易日跌1．92美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨406．22美元，每吨较前一交易日跌3．06美元。亚洲低硫
燃料油市场结构走强，船燃级别现金价差连续第3个交易日上涨，创9个多月以来新高。新加坡含硫0．5％船用
燃料油9－10月掉期时间价差为29美元/吨，高于亚洲收盘时评估的28美元/吨。由于市场收盘评估过程中有强势递盘，新加坡含硫0．5％船用
燃料油与新加坡含硫0．5％船用
燃料油MOPS估价的现金价差环比上涨1．95美元/吨至升水20．31美元/吨。数据显示，9月迄今为止，现金价差已大涨近68％，目前处于11月24日以来的最高点，彼时估价为22．79美元/吨。新加坡380CST高硫
燃料油基准价与380CST高硫
燃料油MOPS估价的现金价差环比下降19％。由于托克对9月下半月装船的货物出价强势，该值昨日涨3．17美元/吨至9．25美元/吨。新加坡现货市场，维多公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了2万吨9月26－28日装船的180CST
燃料油，每吨461．26美元。托克以每吨450美元的价格向摩科瑞售出两艘180CST高硫
燃料油船货。中国石油以较10月380CST高硫
燃料油平均报价每吨升水5美元的价格从维多公司买入一艘380CST高硫
燃料油船货。标书方面，科威特石油公司向壳牌公司出售了8万吨含硫量1．5％的
燃料油，9月23日至25日期间装船，价格为380CSTMOPAG升水20美元/吨。台湾中油公司标售两船10月1－15日装总计最高2．7万吨的催化分馏塔油。
