9月22日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨401．97美元，每吨较前一交易日涨2．26美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨393．54元，每吨较前一交易日涨1．89美元。由于部分交易商预期尽管低硫调油组分供应充足，但含硫0．5％的成品船用燃料油在短期内趋于紧缺，亚洲低硫燃料油市场结构微幅走强。新加坡含硫0．5％船用燃料油10－11月互换合约价差为贴水50美分/吨，较9月19日的贴水75美分/吨有所收窄。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油M1－M2月间价差9月均值为33美分/吨，较8月显著收窄。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货贴水为1．15美元/吨，较前一日有所扩大，主要因10月装船货品报价竞争激烈，但该现货价差当周仍录得约23％的涨幅。

   新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨10月12日－16日装船的180CST燃料油，每吨325．88美元；摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元。印度比哈特石油公司向壳牌公司售出多达4万吨硫含量不超过3．5％的180CST高硫燃料油，10月1－3日自孟买装船，价格为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价－2美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。