1月29日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨399．48美元，每吨较前一交易日涨14．72美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨396．67美元，每吨较前一交易日涨14．5美元。兴隆公司从壳牌和道达尔公司购买各2万吨380CST
燃料油，每吨382．88美元。数据显示，1月26日新加坡含硫0．5％硫船用
燃料油船货与FOB鹿特丹含硫0．5％硫驳船估价的价差（即东－西价差）为44．50美元/吨，连续第二个交易日保持不变，但该价差在过去两周内已扩大约27％。在欧洲市场，较窄的高低硫价差正鼓励贸易商将低硫
燃料油产品混入高硫
燃料油加注池，而地中海地区的低硫
燃料油需求较为疲软，通常的公用事业也显示出较低的购买意愿。与此同时，亚洲高硫
燃料油市场受到下游船用燃料需求相对稳定的支撑，而380CST高硫
燃料油现货价差连续第五个交易日攀升，达到七个多月以来的最高溢价水平。
新加坡现货市场，维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨3月6－10日装船的180CST高硫
燃料油，每吨334．23美元。贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨3月2日－6日装船的180CST
燃料油，每吨325．88美元；摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨2月28－3月2日装船的380CST
燃料油，每吨322．88美元。标书方面，台湾台塑石化询售3万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫
燃料油，3月1－3日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。卡塔尔石油询购36－63万吨RMG380CST船用油，3－10月交割至拉斯拉凡。
