9月25日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨707．27美元，每吨较前一交易日涨10．11美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨694．19美元，每吨较前一交易日涨8．09美元。尽管一些交易员预计10月新加坡燃料油库存将下降，但近期东西方价差扩大可能有助于未来几周从欧洲市场带来一些船货。新加坡0．5％船用燃料油船货与鹿特丹FOB0．5％驳船价差—即东西方价差—为142美元/吨，高于9月21日的126．75美元/吨，为自3月31日以来的最阔水平。欧洲超低硫燃料油市场需求依旧低迷，交易员指出，随着9月底临近以及来自欧洲的套利机会打开，供应正显现趋紧迹象。新加坡380CST高硫燃料油的现货升水为39．28美元/吨，较前一交易日的39．06美元/吨小幅上涨；而新加坡180CST高硫燃料油的现货升水为42．25美元/吨，环比上涨3．38美元/吨，受贡沃在船货交易窗口给出的更强买盘支撑。
新加坡现货市场，维多公司从印度信赖公司购买一船2万吨180CST燃料油，每吨383．92美元。摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元；中石油公司销售给维多公司2万吨10月9－13日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元。标书方面，韩国电力公司与GS加德士达成交易，每月从该公司买入2万吨硫含量不超过0．3％的低硫燃料油，10－12月交割，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价升水70美元/吨。台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。
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